Федеральная торговая комиссия приняла меры против компаний General Motors и OnStar за продажу данных о местоположении и вождении миллионов владельцев автомобилей GM, предположительно без информированного согласия. Эти данные собирались каждые три секунды.
Обеим компаниям запретили продавать данные о местонахождении и поведении водителя сроком на пять лет, и им необходимо будет обеспечить раскрытие любых будущих планов обмена и получить на это надлежащее согласие…
General Motors продала данные о местонахождении и проезде
Не оспаривался тот факт, что General Motors и OnStar собирали данные о местоположении и движении от клиентов, которые выбрали услугу подключенного автомобиля OnStar и функцию OnStar Smart Driver.
Данные о резком торможении, превышении скорости и даже вождении поздно ночью будут продаваться агентствам по информированию потребителей, которые будут использовать их для создания профилей, которые позволят страховым компаниям повышать тарифы или даже отказывать в страховании.
Спорным был вопрос о том, понимают ли покупатели автомобилей, что это часть сделки. GM и OnStar говорят «да», Федеральная торговая комиссия говорит «нет».
Федеральная торговая комиссия принимает меры против компаний General Motors (GM) и OnStar в связи с обвинениями в том, что они собирали, использовали и продавали точные данные о геолокации водителей и информацию о поведении вождения миллионов транспортных средств (данные, которые могут быть использованы для установления тарифов страхования) без адекватных мер. уведомление потребителей и получение их положительного согласия […]
Федеральная торговая комиссия заявила, что компания GM, базирующаяся в Мичигане, использовала вводящий в заблуждение процесс регистрации, чтобы заставить потребителей подписаться на услугу подключенных автомобилей OnStar и функцию OnStar Smart Driver. GM не смогла четко раскрыть, что она собирала точные данные о геолокации и поведении потребителей и продавала их третьим лицам.
Наложен пятилетний запрет
Чтобы урегулировать этот вопрос, Федеральная торговая комиссия предложила ввести пятилетний запрет на продажу данных, за которым последуют шаги, гарантирующие, что любые будущие продажи данных будут полностью раскрыты потребителям и будут осуществляться только с их явного согласия.
В соответствии с предложенным постановлением, разрешающим обвинения Федеральной торговой комиссии, компаниям General Motors LLC, General Motors Holdings LLC и OnStar LLC, принадлежащим компании General Motors, будет запрещено в течение пяти лет раскрывать конфиденциальные данные о геолокации потребителей и поведении водителей агентствам по информированию потребителей. . Они также должны предпринять другие шаги, чтобы обеспечить потребителям большую прозрачность и свободу выбора в отношении сбора, использования и раскрытия данных об их подключенных транспортных средствах.
Соглашаясь на это предложение, GM и OnStar могут урегулировать вопрос без дальнейших штрафов.
Помогает обосновать необходимость CarPlay 2
Благодаря CarPlay 2 Apple возьмет на себя большую часть систем данных автомобиля, от информационно-развлекательной системы до приборов для вождения, таких как спидометры. Однако прошло два срока, а ни один автопроизводитель не запустил его.
Считается, что одна из причин, по которой автомобильные бренды не хотят уступать такой большой контроль, заключается в том, что они хотят собирать данные из своих собственных систем. С CarPlay 2 у них не будет доступа к такому количеству данных, и вместо этого они будут защищены строгими стандартами конфиденциальности Apple.
Подобное поведение только усиливает аргументы в пользу того, что потребители будут покупать автомобили у компаний, которые предлагают новый стандарт CarPlay.
Фото: Дженерал Моторс
