Изображение: Boom Supersonic
Во вторник утром компания Boom Supersonic совершила дебютный сверхзвуковой полет на своем испытательном самолете XB-1. Полет стал первым гражданским сверхзвуковым полетом американского самолета с реактивным двигателем и транслировался в прямом эфире для всех желающих. С помощью системы Starlink компании SpaceX и iPhone любители авиации смогли увидеть одни из лучших видов в полете.
После многих лет разработки Boom наконец-то достиг одной из самых важных вех: сверхзвукового полета. Долгосрочной целью компании является создание сверхзвукового авиалайнера, который вернется после вывода из эксплуатации Concorde.
Полет во вторник состоял из трех коротких сверхзвуковых очередей через контролируемое воздушное пространство и по разрешению FAA, поскольку гражданские сверхзвуковые полеты над землей запрещены в воздушном пространстве США. XB-1, уменьшенная копия концептуального авиалайнера Overture компании Boom, сопровождался двумя самолетами преследования: Mirage F1 и T-38. Задача Mirage заключалась в обеспечении оперативной поддержки, и на его борту находилась капсула с камерами IMAX. Задача T-38 заключалась в документировании полета.
Обычно во время таких воздушных событий, как запуск космических самолетов Virgin Galactic, мы вынуждены пользоваться наземными или инженерными камерами для просмотра в реальном времени. У компании Boom была запоздалая цель — попытаться обеспечить прямую трансляцию с одного из своих самолетов-носителей. Решение также должно было быть недорогим и использовать готовые инструменты, так как у них было всего несколько недель на его реализацию.
Бум обратился к Starlink компании SpaceX. Этот спутниковый интернет стал самой популярной технологией с тех пор, как он начал расширять свое покрытие по всему миру. Многие авиакомпании начали оснащать Starlink свои самолеты, чтобы обеспечить высокоскоростным интернетом своих клиентов, и отзывы были в целом положительными.
В то время как авиационная антенна Starlink была бы слишком большой, чтобы поместиться на заднем сиденье кабины самолета T-38, терминал Starlink Mini был достаточно маленьким, чтобы поместиться и не мешать катапультируемым креслам самолета. Компания подробно описала, как она установила терминал в кабине и протестировала его, в блоге здесь. Спойлер: в нем показана Mazda Miata, несущаяся по взлетно-посадочной полосе со скоростью почти 100 миль в час.
Следующей проблемой стала камера. Она должна была быть достаточно маленькой, чтобы не занимать много места в кабине, но при этом обладать достаточно мощной камерой для получения потрясающих снимков. Эта честь досталась не кому иному, как iPhone. Компания не уточнила, какая модель iPhone была использована, и не смогла связаться с нами для публикации.
Однако, используя устойчивое интернет-соединение Starlink, iPhone смог подключиться к интернету и передавать высококачественные изображения XB-1 во время руления и полета, в том числе на сверхзвуковых скоростях. Переключение на камеру iPhone можно было заметить по ярким цветам, которые может создавать камера и ее программное обеспечение.
Ожидается, что Boom проведет еще несколько испытательных полетов на своем XB-1, прежде чем сосредоточиться на разработке и летных испытаниях Overture.
