Помню, как меня заинтриговал Beeline Velo, когда я впервые увидел его необычный подход к навигации. Вместо того, чтобы показывать вам движущуюся карту, он просто показывает стрелку, указывающую либо прямо на пункт назначения, либо на следующую точку маршрута.
В то время я использовал Garmin на своих велосипедах, но как только я перешел на крепление iPhone на руле, встал вопрос, какое приложение выбрать…
Здесь нет недостатка в вариантах. И Apple Maps, и Google Maps теперь имеют в своей базе данных достаточно хорошие велосипедные маршруты, плюс есть много приложений, предназначенных специально для велосипедистов, например, Ride With GPS.
Но я заметил, что Beeline теперь может работать как отдельное приложение, без необходимости в оборудовании Velo, поэтому решил попробовать. Хотя есть возможность подписки, она предлагает только несколько дополнительных функций, которые меня не интересовали, поэтому бесплатная версия делает все, что мне нужно.
Четыре режима
Приложение предлагает три различных режима навигации: пошаговые инструкции, как в любом другом приложении; режим компаса (где вы прокладываете прямую линию к месту назначения); или гибрид этих двух. Оно также предлагает чистый режим регистрации, без навигации.
Пошаговые инструкции
Пошаговые инструкции, очевидно, удобны, если вы торопитесь и хотите выбрать самый быстрый маршрут, или хотите убедиться, что следуете по маршруту, удобному для велосипедистов.
Здесь вы можете выбрать один из трех вариантов:
Быстрый режим доставит вас по главным дорогам; тихий — по обособленным велосипедным маршрутам и второстепенным дорогам; сбалансированный — вдали от самых загруженных дорог, но он скорее прямой, чем тихий.
Какой бы вариант вы ни выбрали, дисплей очень похож на Apple Maps или Google Maps: синяя линия, наложенная на движущуюся карту, со следующим поворотом, появляющимся в верхней части экрана. В нижней части экрана отображается расчетное время в пути, ETA и расстояние, которое осталось пройти.
Он позволяет включать несколько путевых точек (смотря на вас, веломаршрутизация Apple Maps) и разумно располагает их в наиболее разумном порядке (смотря на вас, Google Maps).
Компас/прямая линия
Это функция, которая мне больше всего нравится в приложении, независимо от того, катаюсь ли я на велосипеде по своему родному Лондону или исследую незнакомый город.
При этом приложение просто рисует прямую линию между вашей отправной точкой и пунктом назначения. Пока вы может наложите это на карту, вы обычно объединяете это с отображением стрелки. Вместо того, чтобы смотреть на карту, вы просто смотрите на стрелку, указывающую на пункт назначения. Дуга вверху — это изогнутый индикатор выполнения.
В Лондоне я хорошо знаю город, поэтому мне обычно не нужны пошаговые инструкции, когда я примерно знаю, где мой пункт назначения, и мне очень нравится каждый раз выбирать другой маршрут. У меня есть хорошая мысленная картина города в целом, поэтому я примерно знаю, в каком направлении мне следует двигаться в любой точке.
Однако, уличное расположение Лондона совсем не похоже на типичную сетку, которую вы видите в США! Дороги имеют изгибы, развилки, U-образные формы, как вы их называете. Плюс извилистый путь реки Темзы означает, что то, что вы можете мысленно представить как прямую линию, может легко иметь 90-градусную кривую по всей своей длине.
Это означает, что, хотя мои мысленные карты всегда приведут меня к месту назначения, я могу выбирать менее прямой маршрут, чем думаю, — особенно когда кратчайший путь подразумевает необходимость дважды пересечь реку, что нелогично.
Но со стрелкой, указывающей прямо на пункт назначения, я могу выбирать более эффективные маршруты даже в режиме извилистого движения. Еще лучше, пытаясь следовать стрелке как можно более прямо, я могу исследовать маршруты, по которым я никогда не ездил на велосипеде, даже в поездках, где я думал, что я в значительной степени исследовал все возможные варианты.
Это также режим, который я больше всего люблю, исследуя незнакомый город. Мне не нужны пошаговые инструкции, а скорее свобода езды по тем дорогам, которые кажутся мне наиболее интересными. Но если у меня есть конкретный пункт назначения, то это идеальный баланс между тем, чтобы не потеряться и при этом иметь возможность визуально выбирать маршрут.
Гибридный режим
Технически, есть только два режима навигации выше, и затем для каждого вы можете выбрать отображение движущейся карты или стрелки. Но если вы выбираете пошаговые инструкции и выбираете отображение стрелки, я лично думаю об этом как о третьем режиме.
В этой настройке стрелка указывает не на пункт назначения, а на следующий поворот. Точечный указатель (здесь справа) показывает направление, в котором вы пойдете, когда достигнете перекрестка – так, на фотографии выше, мне осталось проехать 0,1 мили до перекрестка, где мне нужно будет повернуть направо.
Вы по-прежнему получаете все преимущества приложения, которое точно сообщает вам, какие повороты следует сделать для самого быстрого или тихого маршрута, но вы получаете меньше визуального беспорядка. Вместо того, чтобы смотреть на карту, вы просто смотрите на стрелку, указывающую на следующий перекресток, с маркером расстояния, сообщающим вам, сколько осталось до следующего поворота, и точкой, помогающей вам убедиться, что вы правильно позиционированы на подходе.
Для меня это идеальный вариант для езды на велосипеде по городу, когда вам нужно успеть куда-то вовремя. Легко увидеть одним взглядом, куда вам нужно ехать, не рискуя, что такси выедет перед вами, пока вы смотрите на движущуюся карту.
Режим записи
Наконец, есть режим «чистой записи», в котором вы либо не имеете четкого пункта назначения, либо едете по знакомому маршруту, где навигация не нужна.
Просто нажмите кнопку «Запись», и она отобразит движущуюся карту, а также запишет поездку. В приведенном выше примере вы можете видеть, что я выбрал прямой маршрут для поездки туда — когда мне нужно было прибыть вовремя — но более приятный непрямой по пути домой.
Маршрутизация почти идеальна
И Apple Maps, и Google Maps предлагают велосипедные маршруты очень разного качества. Они постоянно улучшаются, но часто игнорируют срезки, доступные для велосипедистов, особенно в Лондоне, где много односторонних маршрутов с встречной велосипедной полосой. Иногда они также ведут на очень загруженные дороги, что меня не смущает, но которые определенно не рекомендуются для менее уверенных городских велосипедистов.
Beeline, напротив, предлагает почти идеальную маршрутизацию в режимах Fast, Balanced и Direct. Иногда он пропускает срезку, но справляется с этим гораздо лучше, чем Apple Maps или Google Maps. Тихий режим ни разу не вывел меня на дорогу, которую я бы посчитал опасной для менее уверенных велосипедистов.
Дополнительные бесплатные функции
Конечно, вы можете сохранять пункты назначения, как и в любом картографическом приложении, но также можете сохранять маршруты. Это особенно полезно, когда вы хотите поделиться определенным маршрутом с другом — вы можете экспортировать его в формате GPX, отправить ему, и он может импортировать его.
Эта возможность импортировать полные маршруты также полезна при участии в организованных поездках. Организаторы часто делятся маршрутом в нескольких различных форматах, и поскольку GPX является наименьшим общим знаменателем для различных устройств и приложений GPS, он почти всегда доступен.
Вы получаете журналы всех своих поездок и можете преобразовать любой из них в маршрут. Так что если вам понравился конкретный маршрут, по которому вы ездили на велосипеде, даже если вы не использовали никаких навигационных функций в то время, вы можете сохранить его, чтобы проехать по нему в другой раз. Вы также можете экспортировать их в формате GPX, точно так же, как вы бы сделали с сохраненным маршрутом.
Beeline предоставляет вам ежедневные и ежемесячные итоги ваших поездок, что удобно, если вы установили для себя цели по пробегу.
Наконец, он создает тепловую карту ваших поездок, которая может дать интересный обзор мест, где вы ездите чаще всего, — в частности, чтобы определить части города, которые вы еще не исследовали.
Возможности подписки Билайн Плюс
Компания была создана для продажи аппаратных устройств, а приложение было просто методом программирования вашего маршрута. Но поскольку приложение способно заменить аппаратное обеспечение, ему нужен способ монетизировать это.
Оформляйте подписку Beeline Plus за $4.99/мес. Она предлагает две дополнительные функции:
- Аудиоуказания (через динамик или наушники)
- Генератор кругового хода
Первое приложение делает именно то, что вы ожидаете, — зачитывает вслух детали вашего следующего поворота, как и следовало ожидать от любого картографического приложения.
Второе удобно, если вы катаетесь на велосипеде ради удовольствия, знаете, как далеко хотите проехать, но не хотите придумывать свой собственный маршрут. Вы можете просто выбрать расстояние — скажем, 20 миль туда и обратно — и приложение рассчитает для вас примерно круговую поездку.
Данные, которые оно использует для этого, зависят от оценок водителей конкретных дорог. Каждый раз, когда вы заканчиваете поездку, приложение просит вас дать ей оценку по 5-балльной шкале, и у вас также есть возможность оценить любую отдельную дорогу, по которой вы находитесь в данный момент. Поэтому, когда приложение генерирует для вас маршрут, оно будет стремиться использовать дороги, которые нравятся другим водителям, и избегать тех, которые им не нравятся.
Лично я не фанат аудиоподсказок на велосипеде и всегда отключаю их в других приложениях. Генератор круговых маршрутов может быть иногда интересен, но подавляющее большинство моих велопрогулок имеют пункт назначения — даже если он совершенно произвольный — так что это определенно не та функция, за которую я бы заплатил.
Для меня, таким образом, приложение полностью бесплатно. Я думаю, что компания могла бы разумно взимать единовременную плату за базовое приложение без премиум-функций, после 7-дневного пробного периода, чтобы доказать его ценность, но не говорите им, что я это сказал!
Beeline можно бесплатно загрузить из App Store. Большинству пользователей не понадобится дополнительная подписка за $4.99/месяц. Фото и скриншоты: Ben Lovejoy.
